Известно, что дизельные моторы (при одинаковой мощности) расходуют на 20-30 % меньше горючего (солярки), чем бензиновые. При этом КПД у них выше, а выхлопные газы более экологичные. Дизельное топливо, реализуемое в СПб https://tk-samson.ru/ и других городах, обеспечивает работу таких двигателей, установленных на различных транспортных средствах и спецтехнике, в котельных, генераторах и т. д.

Параметры и классы горючего

Солярка является одним из распространенных видов топлива. Ее преимущество – низкая стоимость.

Основные характеристики дизельного топлива (ДТ):

• Цетановое число – определяет воспламеняемость. Чем выше это число, тем быстрее прогревается двигатель.
• Вязкость – от этого параметра зависят скорость и величина нагнетания и впрыска горючего.
• Плотность – влияет на экономичность потребления топлива и эффективность работы. Чем она выше, тем больше энергии выработает мотор.
• Температура фильтруемости – показывает, когда топливо густеет и не может пройти сквозь фильтры.
• Содержание серы. При большом содержании этого вещества в горючем увеличивается процент вредных выбросов и быстрее разъедается топливная система.

ДТ делят на следующие классы по количеству серы:

• К5 — 10 мг/кг;
• К4 — 50 мг/кг;
• К3 — 350 мг/кг.

По температуре фильтруемости (ТФ) и помутнения (параметр в скобках) топливо подразделяют на 5 классов:

• 0 – 20° C (-10° C);
• 1 – 26° C (-16° C);
• 2 – 32° C (-22° C);
• 3 – 38° C (-28° C);
• 4 – 44° C (-34° C).

В Российской Федерации производятся и продаются все виды дизельного топлива. При выезде в европейские страны на автозаправках можно купить лишь солярку вида III, что соответствует классу К5.